西门子正将其所有的远程分析和维护服务融合在一个平台上。西门子客户将会受益于设施性能和可用性的提升，同时将可以降低能耗、削减成本、降低风险，并提高安全性。

从列车到涡轮机，各种不同的机器每一秒钟都在产生和传输数据。为了使客户从中受益，西门子希望从这些数据中获取更有价值的信息。这就是为什么西门子正在将这些业务活动都整合进“西门子数字服务”，并已创建相关技术平台Sinalytics。该平台将数据集成与分析、联网和网络安全所需的所有技术组件都汇聚在一起。

Sinalytics安全可靠地连接安装在世界各地的西门子系统中，以便对它们进行远程监控和服务。 西门子*可通过先进的分析方法来预测和预防设备故障，发现改善设备性能的机会，节约能源和成本。较终，通过对大量复杂数据的分析，西门子可提升客户设施的可用性和性能，并优化维护间隔。

从交通灯系统到风机，如今有30万台设备联网接受西门子远程维护。

Sinalytics的发布是西门子在成为数字化公司道路上迈出的一大步。它融合了西门子对客户需求和工艺的理解，使西门子有更多机会为客户带来收益。2015财年，西门子服务业务实现营收大约160亿欧元，其中数字化服务达到6亿欧元。

预测性维护**列车正常运行
过去十年来，西门子一直是远程维护领域的*者 — 在其几乎所有业务领域已经拥有**过30万台联网设备，从交通灯控制装置到机车、计算机断层扫描仪（CT）以及燃气轮机和风机。已经并入Sinalytics平台的西门子通用远程服务平台（CRSP）就是这样的例子。燃气轮机远程维护就是CRSP平台的应用之一。这项服务能精确监控轮机的运行，并能在故障实际发生之前进行维修。另外一项应用是在2008年推出的Tubegard服务。Tubegard服务能可靠预测X射线管的使用寿命终止时间，因此可防止故障停机的发生，使CT设备更经济实用。

2012年，Sinalytics的远程维护服务处理了来自12万台联网设备的3 TB数据。如今，平台每个月可处理17 TB数据。考虑到数据量以及切实可行的相关知识的激增，随着全新的Sinalytics平台的建立，预测性维护变得更加重要。Sinalytics先进的分析工具帮助客户缩短非计划停机时间，并提升运营效率。

每个项目的固有环节：小组会议客户可通过Sinalytics数据分析和远程维护节约资金。在西班牙，西门子Velaro高速列车就是很好的例子，它拥有接近世界纪录的99.9%的准点率。

西班牙铁路公司Renfe就是这样的西门子客户。该公司负责在马德里和巴塞罗那，以及马德里和马拉加之间26辆西门子Velaro E高速列车的运行。大约有160名服务人员全天候工作，以较大限度提升Renfe公司列车的可用性，这项任务同样使用数据分析来完成。通过预测性维护，西门子列车的准点率已经提升到99.9%。如此高准点率使得Renfe可以为客户提供*特的“晚点退票政策” — 如果列车晚点15分钟或以上，乘客可获得全额退票。

尽在客户掌控
但是数字化服务并非一切。如果没有西门子对产品和工艺的深入理解，单纯的IT服务将无法产生Sinalytics所能带来的增值。当竞争对手专注于在一个中心位置尽可能多地收集信息时，西门子让客户自己决定数据使用的地点和方式。

分布式数据分析，即直接在本地设备上对数据进行预处理和分析的方式将会日趋重要。未来，设备将会自己做出决定。“客户希望如此，因为他们的数据经常包含商业机密。”西门子*研究院数字化办公室负责人Matthias Goldstein说道。从“工业4.0”这样的较新发展趋势的角度来看，分布式数据分析同样值得关注。在“工业4.0”中，信息物理系统生产个性化产品，在机器发生故障时，能独立地重新实现自组织生产。而Sinalytics平台与西门子的物联网概念“系统网络”紧密相连。再过数年，数以十亿计的设备将实现联网。通过系统网络，西门子正打下牢固基础，以确保数据安全，并使所有设备都可靠、安全和耐用。

促进创新的系统
Sinalytics的主要成就之一是其为技术创新搭建了舞台。比如，如果即将发生故障，Sinalytics可向服务技术人员附近或客户所在地的3D打印机发送备件订单，而不是从仓库订购。但为了实现这种灵活性，西门子必须具备数字化专业知识。只有这样，西门子才能与客户携手挖掘技术创新的潜力，并创造较大增值。“Sinalytics将帮助我们克服数字化转型的挑战，造福我们的客户和我们自己。”Goldstein总结道。

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